Quelle pièce changer si la pression de mon compresseur ne s'arrête plus à 8 Bars ?
Découvrez l'utilité d'un pressostat et trouvez la bonne pièce de rechange pour réparer votre compresseur.
Comment se dépanner en cas de fuite au pressostat sur un compresseur ?
En cas de fuite d'air sur le pressostat d'un compresseur, ne vous précipitez pas à changer celui-ci. Votre problème vient certainement d'une autre partie du compresseur. Lancez-vous dans cette réparation que vous pouvez réaliser vous même !
Apprenez ici les éléments à vérifier sur votre compresseur en cas de fuite au niveau du pressostat
Il y a 2 causes principales pour une fuite sur le pressostat d'un compresseur
- Soit votre appareil ne monte pas du tout en pression : la fuite du pressostat est présente mais n’est pas la cause du problème, le problème peut venir de la tête de compression ou d'une autre partie de la machine (cette fuite se coupe quand l’appareil a la capacité de monter en pression au moins jusqu’à 2-3 bars)
- Soit l’appareil monte en pression jusqu’à sa pression maxi et lorsque l’appareil s’arrête, une fuite se déclenche sous le pressostat, il faut alors démonter le clapet anti retour pour le nettoyer (le clapet ne se ferme pas correctement et laisse remonter l’air de la cuve par le tuyau qui va du clapet anti retour au pressostat).
Ces conseils sont valables pour la plupart des marques de compresseurs du marché, n'hésitez pas à nous contacter en cas de doute avant l'achat d'une pièce de compresseur sur Euro-Expos.
Publié par Euro-Expos, le Vendredi 31 Mars 2023
mis à jour le Vendredi 31 Mars 2023
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Ce type de moteur, simple d'entretien et efficace ne possède pas de carter d'huile à la différence des modèles 4 temps. Le graissage se fait par l'ajout d'une huile spéciale directement dans votre essence pour constituer un mélange.
