Comment entretenir et vérifier un moteur 2 temps ?
Vous souhaitez des conseils sur l'entretien de votre moteur ? Euro-expos met à votre disposition les informations nécessaires à l'entretien de votre moteur.
Comment démarrer un moteur 2 temps ?
Ce type de moteur, simple d'entretien et efficace ne possède pas de carter d'huile à la différence des modèles 4 temps. Le graissage se fait par l'ajout d'une huile spéciale directement dans votre essence pour constituer un mélange.
Si cette condition n’est pas respectée, votre moteur va s’user et finir par casser. La garantie ne sera pas prise en compte. Vous obtiendrez le dosage correct d’huile dans la notice du constructeur et le type d’huile idéal à utiliser.
Quel type de carburant utiliser pour démarrer un moteur 2 temps ?
Pour bien démarrer un moteur 2 temps, vous devez utiliser une essence propre et récente possédant un taux d’octane de 77 ou plus. Vous pouvez ajouter un stabilisateur de carburant pour éviter tous dépôts de carburant qui entraînerait une panne sur le carburateur. Vous pouvez garder le carburant 30 jours environ dans un jerrican, ensuite vous devrez vider et/ou changer le carburant de votre machine.
N’utilisez pas de SP95E10 sauf quand la notice vous autorise à le faire car la plupart des machines actuelles ne sont pas équipées pour accueillir ce type de carburant. Vous risquez de détériorer votre machine prématurément.
Comment faire son dosage seul ?
Munissez-vous d’un bidon vide du contenant de votre choix ou le bidon d’aide au mélange fournis dans certains produits ainsi que votre notice. Trouvez l’information concernant le taux de mélange essence/huile dans la notice de votre matériel.
Attention : le mélange d’huile ne se conserve pas plus de 3 mois, veillez à utiliser la quantité d’essence nécessaire pour une saison et n’utilisez pas un mélange trop ancien car vous risquez une panne de la machine (carburateur, filtre ou pièce interne) qui ne sera pas pris en compte dans la garantie.
Si le fabricant vous demande de faire le mélange selon un pourcentage reportez-vous au tableau suivant :
Quantité essence en litre / pourcentage d'huile préconisé
| 2% | 2,50% | 3% | 3,50% | 4% | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 litres | 20 ml | 25 ml | 30 ml | 35 ml | 40 ml |
| 2 litres | 40 ml | 50 ml | 60 ml | 70 ml | 80 ml |
| 3 litres | 60 ml | 75 ml | 90 ml | 105 ml | 120 ml |
| 4 litres | 80 ml | 100 ml | 120 ml | 140 ml | 160 ml |
| 5 litres | 100 ml | 125 ml | 150 ml | 175 ml | 200 ml |
| 10 litres | 200 ml | 250 ml | 300 ml | 350 ml | 400 ml |
| 15 litres | 300 ml | 375 ml | 450 ml | 525 ml | 600 ml |
| 20 litres | 400 ml | 500 ml | 600 ml | 700 ml | 800 ml |
Si le fabricant vous demande un ratio de mélange reportez-vous au tableau suivant :
Ratio mélange huile / essence qté essence en litre
| 25:1 | 30:1 | 40:1 | 50:1 | 60:1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 litre | 40 ml | 33 ml | 25 ml | 20 ml | 17 ml |
| 2 litres | 80 ml | 67 ml | 50 ml | 40 ml | 33 ml |
| 3 litres | 120 ml | 100 ml | 75 ml | 60 ml | 50 ml |
| 4 litres | 160 ml | 133 ml | 100 ml | 80 ml | 67 ml |
| 5 litres | 200 ml | 167 ml | 125 ml | 100 ml | 83 ml |
| 10 litres | 400 ml | 333 ml | 250 ml | 200 ml | 167 ml |
| 15 litres | 600 ml | 500 ml | 375 ml | 300 ml | 250 ml |
| 20 litres | 800 ml | 667 ml | 500 ml | 400 ml | 333 ml |
Attention : si votre mélange est mal dosé, vous pouvez entraîner de graves problèmes qui ne seront pas pris en charge par la garantie.
Ne pas mettre assez d’huile entraîne une usure et une surchauffe importante du moteur qui peuvent entraîner un serrage définitif du moteur. Trop d’huile provoque un encrassement qui entraîne fumée et perte de régime. Vous pouvez trouver l'huile 2 temps nécessaire à ce mélange sur notre boutique en ligne.
Comment bien faire démarrer mon moteur 2 temps ?
Pour que le démarrage d’un moteur soit correctement effectué, vous devez respecter ces étapes :
- Vérifier le bon niveau du mélange
- Mettre le contact en position on
- Mettre le starter au maximum
- Si votre machine possède une pompe d’amorçage, presser jusqu’à voir de l’essence
- Maintenez l’accélérateur pendant la durée du démarrage (bloquer le si possible)
- Tirez doucement sur la corde du lanceur manuel pour amorcer l’arrivée d’essence (1 à 4 fois sont souvent nécessaire).
- Si le moteur démarre, ramener le starter sur sa position au milieu et accélérez environ 5 secondes.
Votre machine deux temps est prête à fonctionner !
Nous vous rappelons que ces informations sont données à titre indicatif et qu’il faut tout d’abord lire votre notice pour voir si le démarrage de votre machine comporte des spécificités
Publié par Euro-Expos, le Vendredi 16 Novembre 2018
mis à jour le Mardi 7 Février 2023
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