Pourquoi mon compresseur ne monte plus en pression ?
Comment réparer mon compresseur d'air ? Suivez nos conseils d'experts.
Comprendre les fuites et remontées d'huile dans la cuve d'un compresseur
Votre tête de compression fuit et de l'huile remonte vers la cuve ? Lisez nos conseils pour adapter l'utilisation de votre compresseur et ainsi éviter ces problèmes.
Pourquoi la tête de mon compresseur fuit avec de l'huile qui se retrouve dans la cuve ?
L’huile qui se retrouve dans la cuve et donc dans le circuit d’air, correspond à une remontée d’huile.
Cette remontée d’huile est bien souvent le fait d’une surchauffe de du compresseur.
L’appareil doit être utilisé dans un milieu aéré sans poussières, un appareil bien utilisé doit avoir des cycles de montées en pression, ce dernier doit réguler régulièrement (mise en route et arrêt, montée en pression maxi et redémarrage) un appareil qui tourne sans s’arrêter n’est pas une utilisation conforme.
Il faut également vérifier la bonne aspiration de l’air sur chacun des filtres à air et vérifier le temps de montée en pression du compresseur (par exemple pour un compresseur de chez MECAFER type 425316, le temps moyen de montée en pression de 0 à 9 bar est de 5 minutes).
Vous retrouverez ci-dessous les conditions à respecter pour une bonne utilisation, ces informations se trouvent également dans la notice de votre appareil.
Pensez à adapter votre usage avant de penser à une panne !
- Le compresseur doit être utilisé dans des milieux appropriés (bien ventilés, avec une température ambiante comprise entre +5°C et +40°C), exempts de poussières, d’acides, de vapeurs, de gaz explosifs ou inflammables.
- Toujours respecter une distance de sécurité d’au moins 4 mètres entre le compresseur et la zone de travail.
- Si cette distance est insuffisante, des pigmentations peuvent apparaître pendant les opérations de peinture sur les protections de courroie du compresseur
Publié par Euro-Expos, le Dimanche 15 Mai 2022
mis à jour le Mercredi 28 Septembre 2022
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