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Equilibreuses, démonte-pneus et packs

42 produits disponibles dans cette catégorie

Une équilibreuse de roue est un équipement indispensable dans un atelier automobile ou un garage, qui s'utilise en complément d'un démonte-pneu.

Après avoir remplacé un pneu il faut équilibrer la roue. Cette opération permet de supprimer les vibrations dans celle-ci, afin d'améliorer le confort de conduite, et d'éviter les problèmes sur les rotules, les trains de directions et les silentblocs. Découvrez tous nos matériels de garage vendus seuls ou en packs.

Le choix du petit garage ou du particulier : l'équilibreuse manuelle et le démonte pneus en 230volts

Il existe différents type d'équilibreuses de roues et démonte pneus plus ou moins automatisées. Un particulier, ou un garage n'effectuant que ponctuellement des opérations sur les pneus privilégieront du matériel à saisie manuelle des données et à brancement en 230v. Chez Euro-Expos, nous proposons un lot d'équilibreuse et démonte pneus permettant de traiter les pneus jusqu'à 20 pouces ultra compétitif et performant : https://www.euro-expos.com/fr/lot-equilibreuse-manuelle-demonte-pneus-230-6420.html

L'équilibreuse automatique, modèle performant pour atelier automobile

Vous trouverez des modèles semi automatiques et des équilibreuses entièrement automatisées. Diverses options sont disponibles sur les machines, telles que la présence ou non d'un écran LCD, la possibilité d'ajouter un adaptateur moto ou jantes alu. Des modèles d'équilibreuses sont également spécialement prévus pour traiter l'équilibrage de roues de minibus, de bus, ou de camion. L'équilibreuse la plus prisée par nos clients est le modèle à moins de 1000€ TTC : https://www.euro-expos.com/fr/equilibreuse-roues-10-24-pouces-230-6097.html

Le complément indissociable de l'équilibreuse : le démonte-pneu

Pour le changement de pneu et la pose d'un pneu neuf sur une jante, vous aurez besoin d'une machine à pneu. Le plus souvent, le démonte pneu est composé d'un plateau horizontal avec 4 attaches pour la fixation de la roue, d'une pédale qui permet de faire tourner la roue et le plateau dans un sens ou dans un autre et d'un bras vertical avec une tête de montage qui permet de guider l'accrochage du pneu sur la jante. Sur certains démonte-pneu, un 3 bras vertical vient en complément pour démonter les pneus de grandes tailles ou avec les flancs courts et renforcés.