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Guide Comment regler et entretenir le carburateur de sa machine thermique?

Réparation, réglage, maintenance et entretient du carburateur de machine thermique de jardin et de bricolage
Comment regler et entretenir le carburateur de sa machine thermique?

Qu'est-ce qu'un carburateur ?

Le carburateur est une pièce cruciale dans un moteur permettant de faire un mélange précis entre l'air et l'essence qui provoque ensuite l'explosion faisant démarrer le cylindre du moteur.

On distingue 2 types de carburateurs : Il se trouve aussi bien dans les moteurs 2 temps que 4 temps des appareils de motoculture et de jardinage comme les motoculteurs, motofaucheuses, débroussailleuses, tronçonneuses, tondeuses et tout autres outils thermiques disposant d'un moteur thermique.

Chaque carburateur à une arrivé de carburant et une arrivé d'air permettant de fabriquer le mélange détonnant.

La majorité des carburateurs n'a plus qu'une vis de réglage, elle concerne la vis de ralenti, toutefois certains sont munit de 2 vis : la vis de richesse et la vis de ralenti, aussi parfois appelé Low (L) et High (H) sur certain modèle.

L'usure du moteur et de la bougie, ainsi que des variations dans la qualité du carburant peuvent faire varier les réglages du carburateur. S'il est bien réglé le carburateur permet une durée de vie optimale de votre moteur : Si votre moteur cale souvent ou qu'il tourne à trop haut régime alors le carburateur a sûrement besoin d'être ajusté !

Quelles sont les types de panne courante sur un carburateur ?

On peut distinguer plusieurs types de panne sur un carburateur :

  • Le moteur refuse d'accélérer
  • Le moteur manque de puissance
  • Le moteur fume beaucoup
  • Le moteur ne démarre pas

Comment faire le réglage d'un carburateur ?

Réglage de la vis de richesse :

  • Éteignez votre moteur
  • Vissez la vis au maximum
  • Desserrez d'un tour
  • Mettre en marche le moteur
  • Vissez la vis un quart de tour à la fois, en attendant à chaque fois une stabilisation du régime.
  • A l'oreille, écouter s'il y a une baisse de régime sans faire caler le moteur

Réglage de la vis de ralenti :

  • Procéder de la même manière toujours en tournant la vis par quart de tour, jusqu'à obtenir un ralenti convenable
  • Quand le moteur qui réagit immédiatement à l'accélération puis redescend bien en ralenti cela signifie que le carburateur est correctement réglé.

Carburateur 2 temps sur tronçonneuse, débroussailleuse :

Sur un moteur 2 temps si le carburateur est bien réglé le régime moteur doit être suffisamment haut pour se maintenir au ralenti et suffisamment bas pour ne pas entraîner l'appareil. A noter qu'il est important de faire chauffer le moteur pendant 5 min puis de l'arrêter avant de régler le carburateur

Carburateur 4 temps sur une tondeuse

Il existe des kits d'outillage spéciaux pour effectuer le réglage optimal de votre carburateur que vous trouverez sur notre boutique en ligne

Comment entretenir un carburateur sur le long terme ?

Après la période d'hivernage il est fortement déconseillé d'utiliser du carburant de l'année précédente s'il n'a pas été conservé avec un additif (pensé a toujours vidanger le carburant de votre machine thermique durant l'hivernage). Un stabilisateur d'essence (marque Bardhal, Briggs & Stratton, etc) permet de conserver le carburant tout l'hiver. Il est nécessaire d'utiliser un additif afin de permettre le redémarrage de la tondeuse ainsi que de protéger l'ensemble du moteur de la corrosion.

Comment nettoyer un carburateur ?

Si votre moteur ne démarre pas cela peut être à cause du carburateur, l'arrivé d'essence peut être grippée et il suffit alors souvent de taper légèrement sur le carburateur afin de le libérer du dépôt.

Si cela ne fonctionne toujours pas alors vous pouvez le démonter et le décrasser intégralement en le plongeant dans l'essence. Vous pouvez également nettoyer la cuve du carburateur ainsi que le flotteur en frottant à l'aide d'une brosse métallique, un vieux pinceau ou une brosse à dent usagée par exemple. Enfin, n'hésitez pas à nettoyer le gicleur à l'aide d'un fil de fer ou d'un fil électrique dénudé en le passant dans le gicleur afin d'y enlever le dépôt qui peut s'être accumulé au fil du temps.

Publié par Vincent, le Jeudi 7 Avril 2022
mis à jour le Vendredi 1 Juillet 2022